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Le Mondial de l'Auto 2008 se met au vert

Publiée le 03 octobre 2008 à 21:05 par Ivan

Toyota IQAlors que le prix du pétrole atteint des sommets et que le pouvoir d'achat est en berne, mais aussi dans cette période où l'écologie est de plus en plus présente, le public attend beaucoup du Salon de l'Auto 2008. Celui-ci s'installe à Paris, Porte de Versailles, du 4 au 19 octobre 2008.

 

  1. Les 330 exposants doivent donc apporter des réponses concrètes aux nouvelles attentes des automobilistes . Les petites citadines à petite motorisation, très en vogue en France, seront très présentes au salon, à commencer par la Toyota iQ, plus petite voiture 4 places au monde. Cette rivale de la Smart consommera peu et émettra moins de 100 grammes de CO2/km. Autres exemples de petits modèles économiques : la nouvelle Ford Ka et les cousines Suzuki Alto et Pixo. Une nouvelle tendance est celle des voitures allégées, sur lesquelles les constructeurs ont employé de nouveaux matériaux, réduit la taille du moteur, amélioré l'aérodynamique et optimisé la boîte de vitesses. C'est le cas de la Ford Fiesta ECOnetic qui se contente de 3,7 litres aux 100 km pour des émissions de seulement 98 g de CO2/km. Autres exemples, la Seat Ibiza Ecomotive ou la Golf VI BleuMotion, qui, grâce à quelques astuces techniques, n'émettent que 99 g de CO2/km.

Le Mondial 2008 devrait également faire la promotion de la voiture hybride. A la Toyota Prius, Honda oppose désormais l'Insight, une berline hybride cinq portes à moins de 20.000 euros. BMW et Mercedes développent de leur côté l'hybride "light" qui intègre un petit générateur et le système Stop & start, qui coupe le moteur à l'arrêt.

La voiture électrique rechargeable directement sur secteur sera l'autre vedette du salon parisien. Smart exposera une ForTwo (le modèle est testé à Berlin et à Londres), tandis que Mitsubishi présentera les dernières évolutions de sa i-EV, une citadine électrique que la marque nippone compte lancer en Europe d'ici deux ans. Est également attendue la Blue Car,  voiture électrique développée par le Français Bolloré et le centre de design italien Pininfarina.

 

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