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Publiée par Pierre
Sommaire
Le groupe Bolloré a homologué sa voiture électrique bleu, la Blue Car, en 2007. Avec une batterie next-gen au lithium métal polymère qui lui permet de proposer 250 kilomètres d'autonomie, elle est en bonne place pour figuré dans le top 3 des projets de voiture écologique. Ce projet date de 1990, il continue de progresser et on espère un modèle commercialisé en 2009.
Philippe Guédon a conçu en partenariat avec le groupe Bolloré et Matra Engineering la Blue Car. Dès le premier coup d'oeil, on s'aperçoit qu'il s'agit une voiture astucieuse et élégante, et surtout électrique donc écologique. De la longueur d'une Austin Mini, elle est large, haute et très modulaire. Trois passagers peuvent prendre place à l'avant, et deux sièges arrières se rabattent pour offrir un volume considérable. En abaissant les sièges des passagers avant, on dispose de 2,3 mètres cubes.
La principale innovation se trouve sous le capot, et surtout sous les sièges : une batterie au lithium métal polymère. Les recherches financées par le groupe Bolloré ont abouti à une batterie impressionnante. On utilise la forme ionique du lithium. Gros inconvénient, il y a un risque d'explosion. Un contrôle électronique permet de s'assurerque cela n'arrivera pas et de rouler tranquile.
Les batteries pèsent 240 kilogrammes et engendrent 28kWh soit 117 Wh/kg soit à peu près 3 fois plus de puissance qu'une batterie au plomb. La recharge complète prend 4 heures. La batterie permet à la Blue Car une autonomie de 250 Km et une vitesse de pointe de 125 à 140 km/h.
En 2005, cette petite voiture, idéale pour la ville a été présentée au salon de Genève.On en est aujour'hui à la seconde version du prototype. La Blue Car vient de recevoir son homologation et peut donc maintenant rouler sur la voie publique en arborant de belles plaques d'immatriculation. Les essais routiers ont commencé. Le groupe Bolloré envisage de commercialiser la BlueCar à partir de 2009. Il faut maintenant trouver un constructeur près à se lançer dans l'aventure. Ils devraient être nombreux à renifler le filon.
Commentaires pour le dossier Voiture hybride, projets et concepts dans une course à l'innovation
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